UL1973第三版发布于2022年2月25日，是北美储能电池系统的安全标准，同时为美国和加拿大双国标准。包括对储能系统的结构评估和测试评估，如电芯测试评估、电池系统测试评估、功能安全评估、新增EMC要求、金属-空气电池和钠离子电池等新产品测试评估方法。

新版标准全面升级对储能电池的安全要求，不包含性能和可靠性评估。

UL 1973覆盖的产品范围：

固定式储能电池

PV系统用电池

风电站用电池

家庭储能用电池

UPS电池等

轻轨（LER）或固定式轨道用电池(如铁路变电站)

车辆辅助电源（VAP）用电池

电池UL1973

UL1973固定式储能电池常规测试项目：

过充电

外部短絡

过放电保护

温升和工作限值确认

不平衡充电

耐压测试

接地连续性

冷却/热管理系统失效

工作电压测量

静态压力

小球撞击

跌落（机架固定模组）

挂墙支架测试/把手测试

塑模应力

单电芯失效耐受测试

UL 1973:2022主要变化：

增加条款16：高倍率放电测试；

增加了条款18：放电过载测试；

增加条款27：电磁抗扰度试验，即EMC试验的要求（参考IEC 61000-4系列相关要求）；

关于储能电池采用梯次利用的电芯和电池组，需满足UL 1974梯次利用电池评估标准；

关于电芯，参考UL 1642+差异测试的方案不再有效，电芯需要按照Annex E进行测试，而且有两种电芯测试方案可选；

增加了条款7.7对于变压器的要求，须满足UL 1562、UL 1310或其他等同标准，同时，变压器的一次侧应配备过电流保护装置；位于低压电路中的变压器（即≤60 VDC）也可根据条款26.6中的测试进行评估；

关于高压隔离的相关要求引用标准由UL60950-1替换为UL 62368-1；

增加钠离子电芯测试要求，参考锂离子电芯测试方法；

引入SELV的概念，加拿大对危险电压的定义与美国要求统一：大于42.4 Vpeak 或60 Vdc；

明确了用于汽车/房车的备用储能系统需符合 UL1973，参考LER电池的评估方式；

短路测试增加了对于现场安装或维护模组时存在短路风险情况的测试评估，此种情况下也需要考虑电池模组短路测试；

细化了功能安全评估相关要求；

增加了电芯标识要求；

明确了电芯测试前容量检查要求，测试容量不得小于宣称容量；

增加了金属-空气电池测试评估方法；

我们秉承科学严谨的工作态度，以客户为中心，高效统筹安排测试计划，竭力缩短测试时间的周期，为客户提供快捷、公正的第三方咨询检测等服务。如您有相关产品需要咨询，欢迎您直接来电18165787025、4000-1998-38咨询我司工作人员，获得详细的费用报价与周期方案等信息，深圳讯科期待您的光临！